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在液壓轉(zhuǎn)動中如何提高效率

日期:

2015-12-22

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?液壓傳動具有很多優(yōu)點,在我國機電一體化的發(fā)展中占著重要地位。但是在液壓傳動中,能量損失(泄漏損失、溢流功率損失、節(jié)流功率損失、摩擦損失等)較大,傳動效率低。液壓系統(tǒng)的這些能量損耗都將變成熱量,使系統(tǒng)溫度升高,而高溫又會影響液壓元件使用壽命和系統(tǒng)工作的可靠性,所以在液壓傳動設(shè)計中必須考慮提高效率問題。該文主要從三方面討論此問題。

1.?合理選擇動力元件

這里主要指液壓泵和電機的選擇,應(yīng)根據(jù)工況負荷圖選擇匹配電機和液壓泵,尤其是定量泵型號不能過大,這樣可降低能耗。

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2.?合理布置管路

在布置管路時,盡可能縮短管路長度,減少管路彎曲和截面的突然變化,管內(nèi)壁力求光滑,選擇合理管徑,采用較低流速,可以減少系統(tǒng)壓力損失,提高系統(tǒng)效率。

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3.?合理選擇液壓回路

回路選擇得當,可明顯地提高效率,降低能耗。

1)?雙泵并聯(lián)供油回路?快速時兩泵同時供油,工作進給時,高壓小流量泵供油,從而實現(xiàn)了能量的合理使用。

2)?采用蓄能器的回路用蓄能器和小流量泵匹配,可滿足液壓系統(tǒng)大流量需求,液壓缸停止運動時,泵對蓄能器充油;當液壓缸工作時,泵和蓄能器同時供油。

3)?容積調(diào)速回路容積調(diào)速回路沒有節(jié)流調(diào)速回路的節(jié)流功率損失和溢流功率損失,效率較高。

4)?卸荷回路卸荷回路就是使油泵空載運轉(zhuǎn)(輸出功率很小)的回路。根據(jù)公式N=P?Q?可知,如泵的輸出流量Q。為零,或輸出壓力P?為零,都可使泵的輸出功率N?為零而實現(xiàn)卸荷。當系統(tǒng)中各個執(zhí)行元件暫時不工作時,若液壓泵仍以溢流閥調(diào)定的壓力值排流回油箱,則造成功率損失和油液發(fā)熱,所以使泵空載運行可以節(jié)能,某些功率較大的液壓泵,為保護電機也應(yīng)卸荷情況下輕載啟動。

5)?遠控平衡回路遠控平衡閥的開啟壓力與液壓油缸的背壓無關(guān),一般只需系統(tǒng)壓力的30%~40%?;钊滦衅胶忾y被控制油打開,背壓消失,系統(tǒng)效率較高。

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